Адрес:
623700, Россия, Свердловская область, Берёзовский, улица Западная Промзона, 29

С января планируется проиндексировать утильсбор на прицепы, полуприцепы и строительную спецтехнику

По сообщениям INTERFAX.RU с 1 января 2023 года в целях защиты национального российского рынка от иностранного, в том числе — китайского, импорта будут проиндексирован утилизационный сбор на некоторые наименования как бывшей в употреблении, так и новой специализированной и дорожно-строительной автотехники, а также на полуприцепы и прицепы. Процесс индексации будет осуществляться посредством проведения процедур повышающих коэффициентов к действующему в настоящий момент сбору. Величина повышения составит, в зависимости от вида техники, от трети текущей величины до нескольких раз.

По заявлению Д. Мантурова, главы Минпромторга России, индексация роста утилизационного сбора на спецтехнику, полуприцепы и прицепы запланирована к проведению с 1 января 2023 года.

Особенности правовой и законодательной базы и ее применения

Повышение утильсбораПроект Постановления Правительства был подготовлен Минпромторгом. Документ внесет соответствующие изменения в ныне действующие ПП № 81 и 1291, которые в настоящий момент регулируют величину исчисленных сборов. Расчет осуществляется через произведения базовых ставок, которые планируется оставить без изменения (в настоящий момент они равны 150 рублям для прицепов, грузовиков и их шасси и 172.5 рублям для самоходных машин и прицепов с ним) и повышающих коэффициентов. Последние планируются к увеличению.

В соответствии с проектом, с которым был ознакомлен Интерфакс, минимальный размер повышения составляет 30 — 40 процентов от действующей величины. Максимальный представляет собой увеличение коэффициента в 5 — 6 раз. Индексации подлежит сбор и на новый транспорт, и на бывший в употреблении.

В пояснительной записке к документу, обосновывающему необходимость таких изменений, сказано, что в связи с укреплением рубля и нарушением логистических цепочек в РФ существенно вырост импорт ряда категорий спецтехники. Так, из-за агрессивной ценовой политики китайских производителей этих агрегатов, которая поддерживается правительством КНР, доля поставок спецтехники из этой страны существенно возросла. Как результат — стоимость зарубежных аналогов стала ниже, чем товары российских производителей. Поэтому в отношении особо чувствительных категорий спецтехники было решено предпринять меры по индексации утилизационного сбора для выравнивания рыночной стоимости отечественных и зарубежных товаров.

Особенности введения индексации утильсбора для отдельных видов и категорий техники

Минпромторг подчеркивает, что индексация предполагается в отношении традиционно важного для российских автопроизводителей транспорта — Урала и КАМАЗа, прицепов и полуприцепов, отдельных категорий бульдозеров, грейдеров, погрузчиков и катков, карьерных самосвалов, производство которых освоено в нашей стране.

По технике, производство которой в РФ не освоено:

  • Ресайклерам
  • Дорожным фрезам
  • Самоходным скоростным комплексам по укладке асфальтобетонных дорог
  • Бетоноукладчикам,

утильсбор применяться не будет. Также не будет повышения сбора на ту технику, спрос на которую пока не могут полностью удовлетворить отечественные производители — на бульдозеры, карьерные самосвалы, экскаваторы, ряд погрузчиков.

Особенности и порядок ремонта полуприцепов-цистерн
10.06.25
Особенности и порядок ремонта полуприцепов-цистерн
Своевременное обслуживание автоцистерн напрямую влияет на исправность спецтехники, долговечность и эффективность ее эксплуатации. Качественно выполненный и регулярный сервис увеличивает срок службы и защищает от возникновения серьезных технических проблем.
Запчасти для ремонта полуприцепа: на что обратить внимание
28.05.25
Запчасти для ремонта полуприцепа: на что обратить внимание
Прицепы и полуприцепы - самая эффективная техника для перевозки грузов на большие расстояния. Как и любой автомобиль, грузовые прицепы нуждаются в ремонте и техническом обслуживании. При обслуживании важна замена изношенных запчастей.
Седельно-сцепные устройства: особенности технического обслуживания
07.05.25
Седельно-сцепные устройства: особенности технического обслуживания
Седельно-сцепное устройство (ССУ) — ключевой компонент, который обеспечивает стыковку тягача с полуприцепом. Его надежность важна для обеспечения безопасности движения, поэтому ССУ в народе именуют «пятым колесом».
Как правильно подготовить тягач и полуприцеп к летнему сезону
24.04.25
Как правильно подготовить тягач и полуприцеп к летнему сезону
Грузовая техника работает без простоев, выдерживая колоссальные нагрузки, поэтому подготовка тягачей и прицепов к летнему сезону должна стать привычным делом каждого водителя. От состояния автомобилей зависят не только сроки доставки грузов, но и жизни участников дорожного движения.
Ремонт и замена шкворней для грузовой техники
07.04.25
Ремонт и замена шкворней для грузовой техники
Под шкворнем подразумевают ответный механизм к седельно-сцепному устройству (ССУ), использующийся для соединения полуприцепа с тягачом. Он рассчитан для работы под колоссальными нагрузками, поэтому после длительной эксплуатации деталь нуждается в ремонте или замене.
Сварочные работы при восстановлении рамы
21.03.25
Сварочные работы при восстановлении рамы
От водителей и ремонтников ходовой части автомобилей часто можно услышать фразу- раму повело. Обычно такое говорят после аварии, когда в результате удара или опрокидывания происходит деформация рамы грузовика или полуприцепа, или в процессе эксплуатации: плохие дороги.
Особенности замены передней и задней ступицы грузовой техники
06.03.25
Особенности замены передней и задней ступицы грузовой техники
Транспортные средства, независимо от страны происхождения, периодически требуют ремонта. Часто встречающаяся проблема – быстрый износ подшипников ступиц. Владельцы, обладающие необходимыми техническими навыками, могут заменить подшипники самостоятельно.
Заказать звонок!
Например, Александр
Например, +7 (343) 288-75-99
Адрес:
623700, Россия, Свердловская область, Берёзовский, улица Западная Промзона, 29
Гарантия качества
СТО Мега Сервис
улица Западная Промзона, 29 623700 Свердловская область, Берёзовский
+7 (343) 288-75-99 +7 (932) 603-31-99 +7 (912) 242-21-99 mega-servise.ekb@yandex.ru
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Продолжить