Адрес:
623700, Россия, Свердловская область, Берёзовский, улица Западная Промзона, 29

«Тонар» в 2024 году намерены увеличить продажи полуприцепов в 1,5 раза

В мае крупная компания-производитель прицепов и полуприцепов, а также дистрибьютор тягачей марки FAW ORYX провела ежегодное презентационное мероприятие для своих партнеров и журналистов. На этой выставке были представлены новинки техники. Событие прошло на предприятии компании в городе Орехово-Зуево, расположенном в Московской области. На пресс-конференции гендиректор завода сообщил о модернизации сборочных цехов, подвел итоги деятельности компании за предыдущий год у и поделился планами

Прогноз на 2024 год

Несмотря на все трудности, с которыми пришлось столкнуться в прошлом году, результаты получились весьма впечатляющими. Сейчас предприятие производит больше полуприцепов, чем компании, которые занимают второе, третье и четвертое места на отечественном рынке.

В прошлом году компания продала 7 776 единиц техники, что на 44,5% больше, чем в 2022 году. По прогнозам, в 2024 году ожидается, что продажи вырастут еще на 47,9% и составят внушительные 11 500 транспортных полуприцепов.

В 2023 году предприятие заняло значительную долю рынка полуприцепной и прицепной техники отечественного производства — около 40%. Также компания заняла 26% рынка собранных полуприцепов в России. В частности, доля компании в таких сегментах рынка, как самосвальные полуприцепы, составила 32%, тентованные — 18%, изотермические — 22%, перевозчики скота — 39%, автоконтейнеровозы — 55%.

увеличение продаж полуприцепов

Будущие планы компании

В этом году на рынок будут представлены улучшенные брезентовые полуприцепы ТОНАР-9888 и ТОНАР-97882. Также ожидается появление изотермического двухуровневого полуприцепа ТОНАР-97861, который будет установлен на новой модульной раме, облегченной для удобства транспортировки. Кроме того, будет представлен модернизированный легкий многоцелевой полуприцеп для контейнеров ТОНАР-99891.

Важно подчеркнуть, что компания производитель полностью компенсирует утилизационный сбор и, следовательно, не увеличивает стоимость своей продукции для клиентов. Это стало возможным благодаря выпуску продукции, которая соответствует стандартам Минпромторга по степени локализации производства, которая должна составлять 70%.

С 2022 года компания активно развивает сотрудничество с китайским автомобильным заводом FAW. В качестве официального поставщика FAW «Тонар» экспортирует в Россию седельные тягачи с разными типами колесных баз: 4х2 и 6х4. Эти тягачи созданы с учетом особенностей российских условий. В 2024 году компания FAW планирует расширить ассортимент своей продукции. Покупатели смогут выбрать самосвалы 6х4 или 8х4, шасси средней грузоподъемности (10-12 тонн) Tiger VH 4х2, среднетоннажные рамы (18 тонн) JK6 4х2. Кроме того, будут доступны обновленный контейнеровоз и платформа для зерновозов, созданные на базе тягачей FAW ORYX.

СТО «Мега Сервис» выполняет ремонт, модернизацию и техническое обслуживание полуприцепов всех видов. Сотрудники организации быстро и качественно устранят любые неисправности полуприцепов и прицепов различных моделей.

Послеаварийный ремонт, почему недостаточно «вытянуть» раму и нужна полная проверка геометрии
10.12.25
Послеаварийный ремонт, почему недостаточно «вытянуть» раму и нужна полная проверка геометрии
После серьезного ДТП владелец полуприцепа хочет как можно быстрее вернуть технику в строй. Часто кажется, что главное — выправить погнутые балки, и можно снова ехать. Но такой поверхностный подход — это прямой путь к новым, более серьезным проблемам.
Потек сальник ступицы полуприцепа: можно ли ехать дальше и как устранить течь
26.11.25
Потек сальник ступицы полуприцепа: можно ли ехать дальше и как устранить течь
Обнаружение масляных пятен на ступице колеса — сигнал, который нельзя игнорировать. Первый вопрос, который возникает у водителя: «можно ли продолжать рейс или нужна немедленная остановка?». В этой статье мы дадим четкий алгоритм действий при возникновении поломки.
Профилактика «усталости металла»: как диагностировать микротрещины в раме полуприцепа
03.11.25
Профилактика «усталости металла»: как диагностировать микротрещины в раме полуприцепа
Постоянные нагрузки, вибрации и резкие перепады температур неизбежно приводят к постепенному износу металлических конструкций. Процесс, известный как «усталость металла», особенно опасен тем, что может вызвать внезапное разрушение рамы в самый неподходящий момент.
Ремонт системы подачи воздуха: компрессор, осушитель и ресиверы
07.10.25
Ремонт системы подачи воздуха: компрессор, осушитель и ресиверы
Пневматическая система — основа безопасности и функциональности современного тягача и полуприцепа. Она отвечает за работу тормозов, подвески, подъемных осей и других критических узлов. Неисправности в системе подачи воздуха проводят к аварийным ситуациям.
Ремонт гидробортов и подъемных механизмов: полное руководство по обслуживанию
24.09.25
Ремонт гидробортов и подъемных механизмов: полное руководство по обслуживанию
Гидроборты и подъемные механизмы — ключевые элементы грузовой техники, от которых зависит эффективность погрузо-разгрузочных работ. Современные гидравлические системы требуют профессионального подхода к диагностике и ремонту.
Что делать при отказе сцепления грузовика: экстренные меры и ремонт
10.09.25
Что делать при отказе сцепления грузовика: экстренные меры и ремонт
Эксплуатация грузового транспорта неизбежно связана с техническими неисправностями, среди которых отказ сцепления занимает особое место. Эта критически важная система обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии.
Ремонт и замена тормозных камер грузового транспорта
26.08.25
Ремонт и замена тормозных камер грузового транспорта
Тормозные системы многотонных грузовиков и полуприцепов кардинально отличаются от легковых автомобилей. В основе их работы лежит пневматический принцип, где ключевую роль играют сложные технические узлы в виде тормозных камеры и энергоаккумуляторов.
Заказать звонок!
Например, Александр
Например, +7 (343) 288-75-99
Адрес:
623700, Россия, Свердловская область, Берёзовский, улица Западная Промзона, 29
Гарантия качества
СТО Мега Сервис
улица Западная Промзона, 29 623700 Свердловская область, Берёзовский
+7 (343) 288-75-99 +7 (932) 603-31-99 +7 (912) 242-21-99 mega-servise.ekb@yandex.ru
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Продолжить